Dirigir com o tanque na reserva pode trazer prejuízos ao carro, assim como encher o tanque além do limite recomendado também pode causar problemas. Ambos os casos podem afetar a saúde e o desempenho do veículo de maneira negativa.
O mestre em engenharia mecânica e instrutor de mecânica automotiva do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai), Francisco David, explica que rodar com o tanque na reserva pode trazer alguns problemas, como o superaquecimento da bomba de combustível.
Ele destaca que a bomba precisa do combustível para se manter resfriada, e quando o tanque está quase vazio, ela pode acabar aquecendo demais. Além disso, há o risco de ficar sem combustível repentinamente, conhecido como pane seca. “Dirigir com o tanque na reserva aumenta as chances de ficar sem gasolina e precisar parar por falta dela, o que pode até gerar uma multa”, diz.
Conteúdos relacionados:
Ele também comenta que, com o tanque quase vazio, a evaporação do combustível acontece de forma mais rápida. “Quando há mais espaço no tanque, o combustível evapora mais facilmente”, afirma.
O engenheiro mecânico diz que, ao usar um carro com o reservatório quase vazio, especialmente em curvas e subidas, pode haver problemas no abastecimento. Isso acontece porque o combustível restante no tanque pode não ser suficiente para manter o fluxo adequado nas linhas de alimentação da bomba, o que pode fazer com que o sistema perca potência ou até pare. “Em curvas, o combustível tende a se deslocar para um lado do tanque, e em subidas o nível do combustível pode diminuir, dificultando a captação pela bomba de combustível”, esclarece.
RISCOS
Francisco recomenda não deixar o carro na reserva. Ele explica que é melhor evitar dirigir com o tanque quase vazio, pois isso pode trazer riscos tanto para a sua segurança quanto para o carro. “Quando o combustível está no limite, pode acontecer de o carro perder potência, ter dificuldades para abastecer ou até parar de funcionar, principalmente em momentos que exigem mais do veículo, como nas curvas ou subidas. Por isso, o ideal é abastecer assim que a luz da reserva acender, para evitar esses problemas”, orienta.
Sobre encher o tanque além do recomendado, ele explica que isso pode causar problemas, como danos ao cânister. “O cânister é um filtro que controla os gases de evaporação do combustível e ao encher o tanque até o bocal esse componente pode acabar sendo prejudicado”, conta.
Quer saber mais notícia do Pará? Acesse nosso canal no Whatsapp
Ele também destaca que abastecer demais pode aumentar o consumo de combustível, já que um tanque cheio deixa o carro mais pesado. Quanto mais peso o veículo tiver, mais combustível será necessário para percorrer uma determinada distância.
“Por isso, se você valoriza seu dinheiro, não vale a pena encher o tanque no circuito urbano. O ideal é fazer isso apenas quando for realmente necessário, como em uma viagem mais longa”, indica.
Orientação
O conselho do especialista é manter o nível de combustível em uma quantidade adequada, nem muito vazio nem muito cheio, para garantir que o carro funcione bem e evitar os problemas.
