Honda ADV ganhou nova opção de cor

Em menos de 2 anos no Brasil, mais de 20 mil unidades da Honda ADV foram vendidas, só pelo fato dela conciliar a praticidade típica das scooters com qualidades incomuns ao seu segmento, como desenvoltura pra trafegar em terrenos ruins e/ou não pavimentados. Tal característica ampliou sua versatilidade e é fruto de suspensão de curso longo (130 mm na frente e 120 mm atrás) e chassi tubular reforçado, que dá resistência e dirigibilidade em todos os pisos. E ainda traz pneus mistos com banda de rodagem para uso no asfalto ou fora dele, mais sistema superdimensionado de frenagem, com disco dianteiro de 240 mm de diâmetro e pinça de pistão duplo auxiliada por ABS – atrás tem disco de 220 mm e pinça de pistão simples. Também tem chave com sensor de presença, iluminação de led, painel de LCD, parabrisa ajustável em 2 posições, compartimento sob o assento pra 27 litros (dá um capacete) e grande autonomia, graças ao tanque de 8 litros.

Quanto ao motor, usa o monocilíndrico de 149,3 cm3, com 4 tempos, injeção eletrônica, arrefecido a líquido e acoplado a transmissão automática continuamente variável CVT, que acrescenta um compacto e leve gerador/motor de partida. Nesta versão 2023, a Honda ADV é oferecida na cor vermelha com grafismos pretos e brancos, e ganhou a inédita versão prata, com grafismos de mesmo padrão. Seu preço público sugerido é de R$ 21.790, sem frete e seguro. E tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, mais 7 trocas de óleo gratuitas durante esse período.

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